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FANUC機(jī)器人沖破“苞蘚工廠”的民間傳說(shuō)
國(guó)際金屬加工網(wǎng)
先進(jìn)制造 ◇ 系列技術(shù)講座
1月11日13:30-17:00 2023 Ansys中國(guó)機(jī)器人行業(yè)典型研討會(huì)
以工業(yè)機(jī)器人替代傳統(tǒng)物力制造模式來(lái)與此同時(shí)實(shí)現(xiàn)智能化制造,“苞蘚工廠”的民間傳說(shuō)已上演,無(wú)需人工操作,不需要照明,機(jī)器在一片漆黑之中不亦樂(lè)乎地運(yùn)轉(zhuǎn)。
NTM是歐洲主要的廢棄物工程車(chē)和廢棄物堆土機(jī)產(chǎn)品供應(yīng)商之一。為的是迎合不斷增長(zhǎng)的各類(lèi)廢棄物廢物拆解市場(chǎng)需求,NTM設(shè)計(jì)制造了數(shù)百種型號(hào)的產(chǎn)品,公司近幾年的銷(xiāo)量持續(xù)增值,保持10-15%的增速。
不過(guò),大量的制造訂單給企業(yè)增添利潤(rùn)的與此同時(shí)也出現(xiàn)了一些問(wèn)題。為的是滿(mǎn)足用戶(hù)新市場(chǎng)需求,NTM必須提高新增產(chǎn)能,究竟是啟動(dòng)晚班制造策略還是引入自動(dòng)化設(shè)備?最終,NTM優(yōu)先選擇選用智能化設(shè)備來(lái)與此同時(shí)實(shí)現(xiàn)晚班開(kāi)站苞蘚制造,透過(guò)FANUC機(jī)器人來(lái)應(yīng)付新增產(chǎn)能提高的市場(chǎng)需求。
助力晚班制造
“她們優(yōu)先選擇了引入智能化設(shè)備,但與此同時(shí),這也給她們?cè)鎏砹司薮筇魬?zhàn),她們要在維持現(xiàn)有廠房規(guī)模,不干擾現(xiàn)有制造的大前提下,提高廢棄物工程車(chē)和廢棄物堆土機(jī)產(chǎn)品的新增產(chǎn)能?!?NTM負(fù)責(zé)管理人Simon Gr?nqvist如是表示。
透過(guò)為輕型樁基和沖壓組織工作臺(tái)配備FANUC機(jī)器人,NTM與此同時(shí)實(shí)現(xiàn)了白天制造,替代物力值晚班。當(dāng)公布她們要選用機(jī)器人的時(shí)候,建筑工人們并今后表現(xiàn)出過(guò)多的擔(dān)憂(yōu),尤其是當(dāng)她們知道機(jī)器人是幫助她們組織工作的,還替她們值晚班,她們變得更加鼎力支持公司的這項(xiàng)決定?!?Gr?nqvist說(shuō)。
目前,大部份的輕型樁基組織工作臺(tái)都透過(guò)機(jī)器人順利完成,減少了物力消耗。NTM在沒(méi)讓建筑工人上晚班的大前提下提高了新增產(chǎn)能,滿(mǎn)足用戶(hù)了不斷增長(zhǎng)的新增產(chǎn)能擴(kuò)大市場(chǎng)需求。
選定FANUC機(jī)器人
NTM優(yōu)先選擇FANUC是出于多方面考慮的。據(jù)Gr?nqvist透露:FANUC針對(duì)NTM的市場(chǎng)需求給出了一套完整解決方案——M-2000iA/2300型機(jī)器人是唯一能撿拾重約2噸阻抗的輕型機(jī)器人,M-2000iA能輕松撿拾輕型型材與此同時(shí)實(shí)現(xiàn)沖壓前的準(zhǔn)備就緒組織工作;焊機(jī)器人M-10iA則可應(yīng)付晚班中所需的精準(zhǔn)沖壓組織工作臺(tái)。
“這一方案方案占地少、更穩(wěn)定性高,與她們現(xiàn)有的加工設(shè)備非常匹配。而且,她們工廠之前已裝有一臺(tái)FANUC機(jī)器人,組織工作人員對(duì)作業(yè)系統(tǒng)比較熟悉。”Gr?nqvist補(bǔ)充道。這一方案的設(shè)計(jì)能滿(mǎn)足用戶(hù)今后幾年NTM產(chǎn)品提高新增產(chǎn)能方面的市場(chǎng)需求。
更穩(wěn)定可靠的隨處組織工作臺(tái)
白天,F(xiàn)ANUC機(jī)器人提前做好上晚班的準(zhǔn)備,將輕型有效阻抗置于更穩(wěn)定機(jī)柜,建筑工人僅需一個(gè)控制臺(tái)就能與此同時(shí)實(shí)現(xiàn)作業(yè)系統(tǒng)的設(shè)定。白天,機(jī)器人在隨處組織工作臺(tái)的車(chē)間高效組織工作。
每天晚上,它們大約能順利完成10個(gè)型材的沖壓組織工作臺(tái)。M-2000iA將型材從基座上樁基到更穩(wěn)定區(qū)域,旋轉(zhuǎn)至右側(cè)機(jī)柜,配合M-10iA對(duì)型材的所有周線(xiàn)進(jìn)行沖壓。順利完成一段型材的沖壓后機(jī)器人回到初始位置,開(kāi)始首輪加工。晚班建筑工人上班后便可手工檢查溝槽,將合格型材送到下一個(gè)工務(wù)段進(jìn)行裝配。
Gr?nqvist說(shuō):“如果白天組織工作臺(tái)出現(xiàn)誤動(dòng),作業(yè)系統(tǒng)會(huì)報(bào)案,機(jī)械臂自動(dòng)關(guān)機(jī),與此同時(shí)她們收到報(bào)案信號(hào)。” 截至目前,發(fā)那科機(jī)器人一切運(yùn)轉(zhuǎn)良好,NTM尚未接到報(bào)案。
與FANUC的合作取得了重大成功。不過(guò),這不是NTM智能化變革的終點(diǎn)。在Gr?nqvist看來(lái), “多虧了機(jī)器人,她們才能制造出更多的廢棄物工程車(chē),能清理和拆解更多廢棄物,進(jìn)而更好地服務(wù)社會(huì)。今后,她們還會(huì)繼續(xù)利用智能化設(shè)備幫助建筑工人組織工作臺(tái),以便滿(mǎn)足用戶(hù)新增產(chǎn)能擴(kuò)大的市場(chǎng)需求。”
?。òl(fā)那科機(jī)器人)
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